2014年05月21日

B10生物柴油计划推迟 棕油价影响微。

  B10生物柴油计划推迟棕油价影响微 虽然政府延迟在运输领域推行B10生物柴油计划,但基於预测生物柴油的消耗量仅佔原棕油需求总额的3%,因此,分析员认为,不会对原棕油价格带来明显影响。大马政府是在2011年首次推出B5生物柴油项目,这產品含5%棕油和95%柴油,紧接著在2014年將棕油成份提高至7%。原订12月在运输领域落实的B10和工业领域的B7生物柴油计划已被展延。若这2个领域的生物柴油项目皆落实的话,估计每年会使用70万9000公吨的原棕油,而柴油的每年使用量则会减少8亿2000万公升。大眾投行分析员表示,由於目前生物柴油和汽油价格差价扩大,主要是政府有限的津贴,导致难以执行此项目。在没有政府津贴下,以目前价格水平来看,生產生物柴油在商业上是不可行的。他表示,大部份的生物柴油公司正在努力將產能保持在50%水平,因为生物柴油成本升高,会使產量减少。生物柴油价格已经提高10%,至每公吨355美元,因为原棕油价格近期走高,而原油价格保持低水平。「原棕油是生物柴油的主要生產成本,其价格自今年8月起,已经走高20%。」虽然延迟实施B10生物柴油项目,但分析员预测对原棕油价格的影响並不明显,主要是生物柴油採用的棕油比列,仅佔原棕油需求的3%而已。无论如何,分析员表示,除非生物柴油与汽油价差收窄,或政府提供更多津贴,不然业者难以在目前水平生產B10生物柴油。此外,延迟实施B10生物柴油,对於本地汽车领域而言,可说是个好消息,因为规定车辆使用B10生物柴油的不確定性已消除。